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德国FRIZLEN 制动电阻
现代三相异步鼠笼式电动机和三相同步电动机通常由变频器（FU）进行速度控制。驱动器输出电压的频率决定了电机的速度，并且可以独立于电源电压进行设置。
在电驱动变成发电机的运行状态下（例如缆车下坡时），电机的再生能量会导致变频器中间电路的电压升高。为了防止损坏组件，中间电路电压必须保持在临界值以下。
在许多情况下，将能量反馈回电网并不经济。相反，多余的能量在斩波器（“斩波器”）和单相制动电阻器的帮助下转化为热量
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